Peugeot

Peugeot

Peugeot Motocycles ist seit 20 Jahren eine der Leadermarken auf dem Schweizer-Rollermarkt.

Sie unterscheidet sich durch eine sehr breite Modell-Palette, die von kompakten und sparsamen 50cc-Modellen wie dem Kisbee (4-Takt Motor), bis hin zu 400cc-Modellen, wie den  hochwertigen und exklusiven Satelis und Geopolis reicht. In der Kategorie der sportlichen Roller, die Jugendlichen ab 16 Jahren zugänglich sind, dominiert der Speedfight den Markt seit mehr als zehn Jahren dank seiner Zuverlässigkeit und seinem extravaganten, sportlichem Design. Die dritte Generation dieses Bestsellers erfüllt die Abgasnorm EURO3 und schlägt eine Spitzenleistung an, genauso wie der mit demselben Motor ausgestattete Blaster. Mit dem Vivacity bietet Peugeot ein polyvalentes Fahrzeug für ein angemessenes Budget, zudem verfügt er über zwei Staufächer und ist somit der ideale Stadtroller.
Was sowohl den Tweet wie auch den LXR betrifft, bei beiden handelt es sich um Versionen mit grossen Rädern, diese Modelle werden für ihr sehr sicheres Fahrverhalten und ihre aussergewöhnliche Stabilität geschätzt.

Alle diese Modelle profitieren von einer Hersteller-Garantie von zwei Jahren sowie von einer Pannenhilfs-Versicherung Swissmobil-Moto von zwei Jahren. 

Sym

 Sym

 

SYM (Sanyang Motors) ist auf dem Schweizermarkt seit zehn Jahren präsent und heute an dritter Stelle der 125cc-Modelle.

Sie hat ihren Ursprung auf der Insel Taiwan, die bekannt für ihre Qualitätsproduktion und sehr hohe Technologie ist, Taiwan ist Asiens Schweiz. Ihre Stärke liegt in einer sehr breiten Modellpalette, die von kompakten und sparsamen 50cc-Modellen unter anderem wie der Fiddle im Vespa Look oder Orbit bis hin zu hochwertigen und exklusiven 300cc-Modellen wie der GTS300 oder der Citycom.300 reicht. Das Modell Mio im 100cc-Bereich ist unangefochten der Roller, der vor allem für seinen sympathischen Retro-Look, sowie sein leichtes Gewicht und seine einfache Handhabung geschätzt wird.
Der Bereich der 125cc-Modelle ist vielseitig, sei es mit dem sportlichen VS 125 oder dem neuen Jet 4. Der Joyride ist ein sehr eleganter GT Roller der mitllerer Kategorie, ist aber auch als 200cc erhältlich. Im Bereich der Grossradroller macht vor allem der HD125/200cc von sich reden, mit seinem kräftigen flüssigkeitgekühlten Motor, darüber hinaus bietet der Symphony 125cc eine attraktive Alternative durch sein gutes Preis-Leistungsverhältnis. SYM liefert nur noch Modelle mit 4-Takt-Motoren die der Abgasnorm EURO 3 entsprechen.

Alle diese Modelle profitieren von einer Hersteller-Garantie von zwei Jahren sowie von einer Pannenhilfs-Versicherung Swissmobil-Moto von zwei Jahren.


Tomos

Tomos

Der Hersteller ist slowenischen Ursprungs, ein Leader in Holland, wo sich auch eine seiner Produktionsstätten befindet.
Die Marke Tomos ist zum ersten Mal im Jahre 2005 in der Schweiz mit uns aufgetaucht, dies infolge des Verschwindens der meisten Anbieter des Mofamarktes.

Dank einem Motor mit zwei automatisch Schaltenden Getriebestufen, bewährt und inspiriert durch Puch, ist der Tomos Töffli ein gut an der Schweiz angepasstes Produkt.
Das Modell Quadro erreicht die Spitze des Erfolgs, dank seinem elektrischen Anlasser und der Blinkanlage bietet dieses Modell eine gute Sicherheit. Jugendliche ab 14 Jahren wählen als erstes Töffli gerne das Modell Sprint, nicht zuletzt wegen seiner rassigen Farben oder den Fun Sport der mit dem steifen Sportrahmen, seinen Alufelgen und seinen linsenförmigen Scheinwerfern einen „bösen Blick" verleiht.
Das letzt genannte Modell profitiert ebenfalls von der getrennten Schmierung, das eine spezifische Benzinsuche für Mofas vermeidet.

Eine gute Qualität, erschwingliche Preise, eine Ausstattung oberhalb der Normen und ein ausgeprägter Stil, dies sind die Argumente die für Tomos sprechen.

 

Sparta

 Sparta

Sparta stellt seit fast 100 Jahren motorisierte 2-Räder in Holland her. Er ist der europäische Leader von elektrischen Fahrrädern mit mehr als 100'000 verkauften Stück pro Jahr.

Er hat sich sein internationales Ansehen mit der Produktion von Motorrädern danach mit Mofas und schlussendlich mit motorisierten Fahrrädern, dem bekannten Spartamet erschaffen. In den letzen Jahren hat er seine Produktion auf eine umweltschonende Lösung ausgerichtet: dem Fahrrad mit elektrischer Unterstützung.

Das Modell ION ist aus der Integration eines Akkus im Fahrradrahmen entstanden. Der im Hinterrad platzierte Motor bringt die Unterstützung beim radeln. Dabei handelt es sich um das „Pedelec“-System.

Dieses ist sowohl bei den hochwertigen Modellen GLS und LS mit 24-Gängen sowie bei den Modellen M-Gear, Classic und SDS mit 7-Gängen vorhanden.

Sparta hat eine Abteilung Forschung und Entwicklung gegründet „EBSC“ - E Bike Service Center. Diese ist in der Lage seine eigenen Vorrichtungen zu entwickeln und sie an die Bedürfnisse der Benutzer der europäischen Länder anzupassen. Besonders komfortabel, geräuschlos und ohne Rucke, sein eigenentwickeltes System wird an mehreren Fahrradmarken angewendet; darunter Koga Miyata, Batavus, Hercules und andere.

Das Sparta ION profitiert von einer 2-Jahres-Garantie welche auf 5 Jahre verlängert werden kann, die den gesamten Fahrrad inkl. Batterie deckt.

Kalkhof


Kalkhof

Kalkhoff ist seit fast 100 Jahren einer der wichtigsten Fahrradhersteller in Deutschland. Er gehört zu der in Deutschland größten Fahrradhersteller-Gruppe Derby Cycles, welcher ein europäischer Leader ist.

 

In den letzten Jahren hat er seine Produktion auf eine umweltschonende Lösung ausgerichtet: dem Fahrrad mit elektrischer Unterstützung.

 

Die Unterstützungsvorrichtung für das radeln ist ursprünglich ein Panasonic Pedelec-Antrieb – „Pedelec“. Der Motor ist im Zentrum des Fahrrades platziert; die Kraft wird direkt auf die Kette übertragen was eine hervorragende Unterstützung bietet welche direkt aber progressiv ist - eine ideale Gewichtsverteilung die am Schwerpunkt des Fahrrades ist.

 

Die Modelle Agattu, Pro-Connect und Sahel gehören zur aktuellen Produktelinie der Schweiz. Das Modell Pro-Connect S mit 27-Gängen und einer Unterstützung bis 40km/h kann mit einem Mofa-Schild eingelöst werden.

 

Das Kalkhoff-Velo profitiert von einer 2-Jahres-Garantie welche auf 4 Jahre verlängert werden kann, die den gesamten Fahrrad inkl. Batterie deckt.

Willkommen auf die MOOW Website

MOOW stellt die Identität und das Internetportal der Firmen Grandjean Diffusion SA und Motana (Suisse) SA dar.

Als Filiale der internationalen Alcopa-Gruppe, die belgischen Ursprungs ist, importieren diese beiden Firmen mit Exklusiv-Verträgen Roller, Mofas, elektrische Fahrräder sowie universelle Teile und Zubehör.
Um alle diese Marken unter einem Dach zu gruppieren, wurde die Marke Moow (ausgesprochen „Muuv“) gegründet und angemeldet. .

Hier finden Sie eine Vorstellung jeder Marke sowie Links welche Sie direkt zu der entsprechenden Seite führt.

 

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MOOW, Leader des Schweizer Marktes

MOOW darf sich ohne wenn und aber zum größten Anbieter von motorisierten 2-Rädern des Schweizermarktes nennen.

 In der Tat, mit seinen zwei Rollermarken die etwa 4'000 Stück pro Jahr darstellen, hat er einen Marktanteil von 15% des Gesamt-Rollermarktes.

Wenn man die Mofas, bei dessen der Marktanteil 50% beträgt dazuzählt, sind die jährlichen Verkaufszahlen bei ungefähr 5'500 Stück.

 Zum anderen werden mit den elektrischen Fahrrädern im Jahre 2010 ca. 1'000 Stück abgesetzt.

MOOW Netz in der Schweiz

Bei mehr als 500 Konzessionären in der Schweiz finden Sie die verschiedenen Marken von MOOW.

MOOW legt viel Wert auf die Qualität der Kundendienstleistung.

Lieferbare Ersatzteile innerhalb von 24 Stunden, ein optimaler Garantie- und technischer Service, laufende Weiterbildungen seines Händlernetzes, ein Extranet welches online die Suche nach Dokumentationen aber auch Bestellungen von Ersatzteilen und Werkzeug ermöglicht um beste Dienstleistung dem Kunden zu garantieren.

Alle unsere Konzessionäre können dank die allgemeine Händlerliste gefunden und kontaktiert werden.

 

réalisation: soluware